利：隨著清潭路的修通，此處形成丁字路口，隨著車流量增大，東方心經報碼，增設紅綠燈，可調節漢江路與清潭路車輛的沖突。澳門跑狗論壇。

　　利：東岳路立交橋方向車輛可在紅綠燈燈控左轉進入山西路，山西路車輛可在紅綠燈燈控直接左轉進入朝陽路，減少東岳路立交橋通行壓力。

　　弊：該路口與鄰近兩個路口距離較近，增設紅綠燈及紅綠燈配時難度較大。山西路道路較窄，車道較少，燈控下排隊較長。

　　今日起，設置在城區人民路二堰橋及公園路張醫崗人行橫道處人行紅綠燈等候亭正式上崗。等候亭里有一組紅綠燈、一臺電視機和兩個門閘，綠燈亮起時，會自動播放“綠燈行”的動畫和語音提醒，行人可輕推位于棚體下方立柱的兩個門閘護欄通行。據交管局部門介紹，設置等候亭目的是為了減少行人闖紅燈現象。該等候亭的科技含量很高，對行人闖紅燈可以人臉識別。

　　近期，針對部分市民反映以前車輛右轉不受限制或受限時間較短的路段，現在普遍受到了限制或是受限時間變長的問題，市公安交管局23日解釋稱，城區交通路口紅綠燈有所調整，主要是根據創文要求，考慮到行人在通過有人行橫道燈的斑馬線時，與右轉車輛形成沖突，造成行人無法快速通過斑馬線而進行調整的。據統計，城區目前已經對正在使用行人信號燈的27個路口進行了調整。